Initiée le 10 avril par La Croix-Rouge française, le WWF France, Make.org et le Groupe SOS, en partenariat avec Unis-Cité et le Mouvement UP, la consultation citoyenne “Comment inventer tous ensemble le monde d’après ?” a déjà réuni 100 000 participants, 20 000 propositions et 1 million de votes. 

💡 Chaque semaine, nous analysons un thème qui ressort de cette consultation. Aujourd’hui : “Les transports et les mobilités”, évoqués dans 1296 propositions à ce jour.
Voici les principales idées citées à ce sujet :

Développer le réseau des transports en commun et faciliter leur accès

Les citoyens sont nombreux à évoquer l’extension des réseaux de transports en commun entre les villes et leur périphérie, et l’augmentation de la fréquence des lignes de bus et de trains dans les territoires ruraux isolés. L’idée de transports moins polluants est également fréquemment citée : 

Patrick : Il faut développer activement les transports en commun non polluants et inciter voire obliger à leur utilisation.

Enfin, de nombreuses propositions, directement adressées aux pouvoirs publics, portent sur l’accessibilité des transports au plus grand nombre par un abaissement des coûts, voire la gratuité.

Guillaume : Il faut financer un transport en commun gratuit généralisé avec les contraventions, taxes et stationnement des véhicules particuliers.

Développer les pistes cyclables et favoriser l’usage du vélo 

Les participants à la consultation souhaitent que le réseau de pistes cyclables soit développé et étendu au maximum, en ville mais également pour relier certaines communes et diminuer ainsi l’usage de la voiture. Les citoyens soulignent également que les pistes cyclables devraient être mieux entretenues et mieux garantir la sécurité des cyclistes.  

Emilie : Il faut inciter l'utilisation du vélo comme mode de transport quotidien, et améliorer le réseau de pistes cyclables.

Globalement, il est question d’inciter à l’usage du vélo, notamment par le recours à des subventions ou prêts de vélos : 

Xavier : Il faut pouvoir déduire des impôts l'achat d'un vélo électrique si la distance domicile-travail est inférieure ou égale à 25km.

Limiter l’usage de l’avion 

Nombre de citoyens estiment que l'usage de l’avion, identifié comme source importante de pollution, devrait être limité. Au niveau de la responsabilité individuelle d’abord, en encadrant le nombre de voyages en avion autorisés par personne chaque année. Mais également au niveau des compagnies aériennes, en taxant par exemple les vols courtes distances ou peu remplis, ou encore le kérosène en fonction de l’impact écologique des vols. 

Perrine : Il faut introduire un quota km d'avion par an par personne (qui peut se cumuler) pour revenir à une utilisation raisonnable de l'avion.

Sifdin : Il faut surtaxer les déplacements de courte distance en avion, qui sont plus polluants que le train (à 200 %).

Inès : Il faut taxer significativement le kérosène dans le but de décourager l'usage intensif de l'avion.

Repenser la place de la voiture et de ses alternatives 

L’usage de la voiture, également identifié comme ayant un fort impact écologique, est très discuté :  beaucoup de propositions portent sur la limitation voire l’interdiction des voitures diesel ; sur le développement des véhicules électriques, qui pourrait être stimulé par davantage d’incitations financières à l’achat ; ou encore sur l’encouragement au covoiturage.

Charlotte : Il faut aller vers une interdiction des voitures diesel et essence au profit de l’électrique.

Lisa : Il faut aider fortement au financement de l'achat de véhicules électriques (ou hybrides) pour qu'ils soient accessibles au plus grand nombre.

Les citoyens parlent également de limiter la place des voitures individuelles en ville, voire d’interdire leur circulation dans les centre urbains.

Sista : Il faut que tous les centres villes soient interdits aux voitures (sauf livraisons/véhicules de secours etc)

Encadrer le transport de marchandises, au profit notamment du fret ferroviaire 

Autre sujet fortement discuté dans la consultation : l’impact écologique du transport de fret. Les citoyens évoquent la nécessité de repenser les flux intensifs de marchandises dans le monde, en régulant l’usage des canaux les plus polluants - l’avion, le transport maritime et le transport routier par camion -, notamment via la taxation de leurs carburants, et en leur préférant le transport ferroviaire (quand les distances le permettent) et le ferroutage.

Claire : Il faut augmenter le prix du carburant (kérosène. fioul ) pour limiter les transports (avion, camion, cargo)

Cécile : Il faut reinstaurer le fret ferroviaire pour le transports de marchandises et interdire les camions autant que possible.

Philippe : Il faut obliger les transports routiers internationaux à traverser la France en ferroutage (comme en Suisse)

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